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HMD 55(6) - Dezember 2018 - Blockchain

https://dl.gi.de/handle/20.500.12116/35901
Auflistung nach:

Auflistung HMD 55(6) - Dezember 2018 - Blockchain nach Autor:in "Eickemeyer, S. C."

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  • Zeitschriftenartikel
    Blockchain Technologien für die Sicherung von Material‑, Informations- und Geldflüssen in der Logistik – Erfolgsfaktoren für die chinesische „Belt-Road“ Initiative
    (HMD Praxis der Wirtschaftsinformatik: Vol. 55, No. 6, 2018) Eickemeyer, S. C.; Halaszovich, T.; Lattemann, C.
    Die Blockchain Technologie (BCT) zur Speicherung und Verarbeitung von Daten bietet speziell in der Logistik hoch interessante Anwendungsmöglichkeiten. Insbesondere im Hinblick auf die chinesische Belt-Road Initiative (BRI) und die damit verbundene Logistik bietet die BCT vielfältige Potenziale. Die BRI wird als weltweit größtes Infrastruktur- und Industrieprojekt seit dem Marshall Plan bezeichnet. Solche globalen Megaprojekte führen zu Herausforderungen, die nur mit neuen Technologien gelöst werden können. In diesem Kontext verspricht die BCT neue Ansätze, um die Herausforderungen zu bewältigen und die BRI erst zu ermöglichen. Da bislang keine umfassende Darstellung über die Potenziale und Risiken des Einsatzes der BCT für die Logistik der BRI existiert, wird dieses Thema im Artikel von verschiedenen Seiten betrachtet, um anschließend Voraussetzungen für den Einsatz der BCT für eine ganzheitliche Anwendung im Bereich von Supply Chains abzuleiten. The abilities of blockchain technology (BCT) to store and process data is of particular interest for logistics. Regarding the Chinese Belt-Road initiative (BRI) and its logistics challenges, BCT offers different opportunities. BRI itself is regarded as the world’s largest infrastructure and industry project since the Marshall Plan. Such global mega-projects require new technologies to overcome their challenges. BCT might offer the required solutions and can be essential to enable BRI in this regard. Currently, no comprehensive analysis of the potentials and risks of BCT for the logistics of the BRI exists. This article, therefore, analysis the topic from different perspectives and develops the requirements for a holistic application of BCT in supply chains.